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桂川の渓谷にかかる猿橋は日本三奇橋の一つで、歌川広重の「甲陽猿橋の図」にも描かれています。谷が深く橋脚がたてられないため、両岸から張り出した四層のはね木によって橋を支える珍しい構造で、深い渓谷を猿が弓のように連なって橋をつくり渡っていた様子をヒントにしたともいわれています。
秋にはカエデやモミジ、イチョウが周囲を錦秋に染め上げ、息を飲むほど美しい景色になります。昭和7年には国の名勝にも指定されています。
AIによる自動生成の説明文 ※内容の正確性は保証されていません。
山梨県の猿橋は、桂川に架かる珍しい木造橋で、「甲斐の猿橋」として国の名勝にも指定されています。橋脚を使わずに両岸から刎木(はねぎ)を何層にも重ねて橋桁を支える構造は、世界にも例が少ないと言われ、「猿橋構造」として世界的に知られています。
現在の橋は昭和33年に再建造されたものですが、当時の建築技術の高さを今に伝えています。周囲は渓谷美に溢れ、春は桜、秋は紅葉の名所としても人気があります。
猿橋周辺は山岳路が多いので、バイクで訪れる際は運転に注意が必要です。ただし、道志みちなど走りごたえのあるルートも多いので、バイクツーリングにもおすすめのエリアです。
住所 | 409-0614 山梨県大月市猿橋町猿橋 | 平均滞在時間 | 1時間 |
---|---|---|---|
駐車場 | 駐車場あり | ベストシーズン | 秋 |
平均予算 | 無料 | オススメ人数 | 何人でも |
混雑具合 | 少し空いている | 施設 | 屋外 |
未ログインユーザー
2022-03-26 14:56
訪問日時
評価
レビュー内容
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神奈川と山梨をつなぐツーリング定番道路です。神奈川県相模原市と山梨県富士吉田市を結ぶ63kmの山間ルートで、山間のため眺望は良くはありませんが信号がなく、くねくねカーブとアップダウンが続く走っていて楽しい道です。中央自動車道、東名高速道の渋滞時のバイパスとしても活用できます。 週末ともなると多くのバイクが走っています。
山梨県の甲州街道・笹子隧道(ささごずいどう)は、甲州市と大月市の間に位置する歴史的なトンネルで、1874年(明治7年)に開通しました。全長約388メートルのこの隧道は、甲州街道の難所であった笹子峠を越えるために建設され、日本で初めての本格的な有料道路トンネルとして知られています。笹子隧道はレンガ造りで、その歴史的な価値から国の登録有形文化財にも指定されています。 現在では、近くに「新笹子トンネル」が開通しており、交通のメインルートではありませんが、旧隧道は歴史的な建造物として見学することができます。また、心霊スポットとしても知られ、多くの噂や伝説が語られていますが、歴史的価値の高い観光スポットでもあります。 道は厳しく1.5車線で勘弁してくれと言わんばかりのヘアピンとタイトコーナーの連続。大型バイクではかなり難儀します。そんな道ですが、街道歩きのハイカーやチャリダーは多いです。R20の新笹子トンネルが4kmもあるうえに旧規格で狭く、その中を大型トラックが猛スピードで通過するので250のバイクでも怖いです。そのため、トンネルを避けて走る人も多いです。たまに車がくるくらいでほとんど交通量がないので、自分のペースで緑のトンネルの中を登っていくと、頂上にかつての幹線道路の面影を残す立派な「笹子隧道」にはいります。
奥多摩町と檜原村を結ぶ19.7kmの都道です。昭和48年4月に東京都初の有料道路として開通し、平成2年から無料化されています。東京都の西多摩郡の奥多摩湖のほとりにあるワインディングロードで、信号もなく、きれいに整備された路面は多くのライダーを魅了し続けており、週末には多くのライダーがマシンとの対話をしに走りに来ています。 ワインディングロードだけでなく、途中の『都民の森』ではソフトクリームや軽食が食べられるので休憩にも最適です。そこに集まる多くのバイクたちを眺めるのも楽しいです。近年は、東京国体や地元自治体の自転車レースにも使用されたことから、自転車コースとしての人気も高まっています。
標高1,043mにある東京でお空に一番近いレストランです。東京都民の森の中にあります。 売店の営業時間は8:30〜17:30(冬季は16:30) レストランの営業時間は10:00〜16:00(冬季は15:30) 冬季はレストランは土日祝のみ営業で、定休日は月曜日(都民の森に準ずる)となっています。 最新情報は公式HPをご確認ください。
神奈川県相模原市緑区与瀬にある相模湖の湖畔の公園です。一年を通して観光客はまばらで、開発も積極的ではないため、自然に囲まれたゆったりした時間を過ごすことができます。夏に行われる花火大会や冬のイルミネーション時は賑わいます。現在ではあまり面影を感じることはできないが、昭和39年の東京オリンピックではカヌー競技会場にもなりました。
ライダーが集まる大菩薩ライン沿い丹波山村にあるカフェです。奥多摩湖が近くにあり、カフェに沿って大菩薩ラインと奥多摩湖に流れる川があり車やバイクで走ってみると気持ちがいいです。 近年SNSで密かに話題になっているジャパン峠プロジェクトの大菩薩ラインのステッカーが買えるのもここ多摩里場です。旅のお土産に購入している方もよく見られます。
道の駅 つるは、山梨県都留市にある道の駅です。国道139号線沿いに位置し、富士山と富士五湖エリアへのアクセスも良好です。 地元の農産物直売所では、新鮮な野菜や果物を購入できます。特におすすめは、高原野菜と桃です。レストランでは、地元産の食材を使った料理を楽しむことができます。 バイクツーリングで訪れる場合、道の駅 つるは休憩場所として最適です。駐車場も広く、バイクスタンドも設置されています。周辺には、富士山スカイラインや山中湖など、ツーリングスポットも豊富です。
「道の駅 どうし」は、山梨県南都留郡道志村にある道の駅です。国道413号線沿いに位置し、豊かな自然に囲まれた場所に位置しています。 ツーリングの休憩スポットとして人気があり、多くのライダーが訪れます。施設内には、地元の特産品を販売するショップや、食事処があります。 特に、道志村で採れた新鮮な野菜や、山梨県産のワインはおすすめです。また、地元の食材を使った料理も人気があります。 バイクに乗っている方は、駐車場も広く停めやすいので安心です。周辺には、道志渓谷や山中湖など、自然豊かな観光スポットがたくさんあります。 道の駅 どうしは、自然を満喫したい人や、ツーリングの休憩に最適な場所です。
山梨県の清里高原にある道の駅 こすげは、八ヶ岳や南アルプスの雄大な自然に囲まれた休憩スポットです。 地元の新鮮な野菜や果物を使った農産物直売所や、山梨の名産品を扱うお土産コーナーが人気です。レストランでは、地元産の食材を使った料理や、八ヶ岳の湧水を使ったコーヒーを楽しむことができます。 バイクで訪れる際は、駐車場から雄大な景色を眺めることができます。周辺には、清里高原や美し森など、自然豊かな観光スポットが点在しており、ツーリングの拠点としてもおすすめです。 道の駅 こすげは、自然を感じながら、地元の味覚や文化に触れることができる場所です。
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